Estou um pouco atrasado para postar este texto.
O que rolou no sábado da última prova do Paulista, na sexta etapa...
Mas antes falo sobre o maravilhoso buffet que os Finotti (LF Competições), meu time, ofereceu a seus convidados lá na sala 100. Parabéns pela ideia e pelo carinho. Lá na pista somos amigos em diversão!
O "velho Finottão" agora jura que fará sua famosa macarronada e esta será ao velho estilo F1 anos 60, nós de macacão sentados no chão.
Todos serão convidados, está nascendo o que ficará famoso como "La Pasta pró Interlagos" e cada um vai "pingar" um pouquinho para pagar o queijo parmesão.
Falando da prova, reforçamos nossa união no grave acidente que nossos amigos da Vee sofreram. Todos que lá estavam foram muito unidos na torcida para que nada de grave tivesse ocorrido.
Um de nossos pilotos-médicos Renato, o psiquiatra voador que ficou ao lado do Rafael da pista ao hospital, dispensa comentários. Admiro você, Dr.Crazy.
A Raphael e Monis, boa recuperação.
Aos projetistas do Vee, o reconhecimento de todos, porque o carro passou com louvor pelo teste de segurança.
Mas houve o acidente e é muito importante avaliarmos o que ocorreu.
De longe, naquele momento, não fui capaz de entender se ocorreu excesso de agressividade ou somente uma opção de traçado infeliz de um dos que estavam lá dentro.
Depois, vendo os vídeos, fiquei seguro que não houve nada de anormal. Mas vocês devem se reunir, avaliar e refazer seus set ups de pilotagem, se necessário.
Sábado coletamos centenas de assinaturas que levaremos ao governo da cidade de São Paulo. Neste documento, pedimos solução para nosso calendário regional e uma decisão sobre a curva do Café.
Às vezes é necessário um movimento popular para alertar sobre as consequências de decisões ou falta delas.
Já temos os primeiros resultados, perdemos a data de 14/15 de julho e ganhamos duas novas, em agosto. Estamos caminhando.
Precisamos de um diálogo franco e empresarial com a sociedade por meio dos seus representantes.
O maior evento turístico anual da cidade é o GP de F1. Era normal termos 30 mil pessoas no autódromo em provas nacionais.
Automobilismo na terra do futebol.
Mas seu sucesso depende do interesse dos fãs e estes só vão existir se tiverem ídolos. Somente teremos ídolos se existirem corridas para eles se revelarem e se a imprensa os catapultar ao estrelato.
Sem corridas regionais, não surgirão ídolos, não geraremos interesse de fãs, e o business F1, o mais importante da cidade de São Paulo, vai acabar!
Tão simples, mas precisamos mostrar.
Sr.Prefeito
Sem automobilismo regional, não haverá o maior evento turístico da cidade!
Sra Rede Globo
Sem automobilismo regional, não teremos ídolos, e sem eles as manhãs de domingo serão menos rentáveis.
O documento é simples, educado e direto como devem ser as relações entre os cidadãos e quem os representa no governo. Cada qual no seu papel, o cidadão levando suas reivindicações e quem nos representa respondendo com projetos e ações.
Neste pleito, os praticantes e apaixonados pelo automobilismo serão apoiados pela CBA.
Não foi um sábado qualquer. Marquem na folhinha o dia do início da virada.
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