No cockpit do Vee

No último final de semana realizei minha primeira prova na Vee (a primeira foi café com leite, apenas para ficar lá dentro, rodando em 2:20).
Cheguei no sábado, dei duas voltas na classificação e tive uma inusitada inversão cerebral que insistia em achar que a quarta marcha não entrava.
Parei no box:
- Nenê, a quarta na entra!

Depois de muito olharem, descobriram que estava forçando entrar a segunda. Fiquei com cara de bunda na frente do Nenê e achei melhor voltar.

Mas, bandeira vermelha.
Esperei, bandeira verde, voltei.
Acabou o treino. Meus ouvidos "extra-sensoriais" captaram o Nenê murmurando para um cara que estava ao seu lado:
- Ele é bonzinho, tadinho!

Marquei 2m13s, certo que podia abaixar.
Depois da macarronada que o Luiz Finotti nos ofereceu, descansei e fui para o cockpit aguardar a largada, não sem antes ouvir o Nenê:
- Lembra onde é a quarta?
- Nenê, tá bom, vai catar coquinho!

Bem, alinhei, fiz a primeira volta e antes que a luz apagasse e a bandeira verde surgisse, passaram uns malucos de capacete.

Vrummmmmmmmm!!!

Aborta, aborta, cacete.
Nova volta, aquecimento dos pneus, no "ballet do Galvão" que não serve para p*** nenhuma na Vee, mas que todo mundo faz, nova largada e... Os malucos passam novamente antes da luz.

Teve um que chegou no S antes do segundo lugar cruzar a bandeirada.

Mas vamos lá, tudo é farra e fiquei na minha, lá atrás, porque na reta a brincadeira fica séria. É um tal de cruza cruza, empurra pra lá e pra cá... Mas tudo é farra!

Vou melhorando, levo um toque sem intenção, (aliás, o piloto foi muito elegante ao me escrever na segunda-feira, abraços!) caio novamente para o final, aí começa a diversão porque o divertido é ir buscar quem está na frente, né?

Chego em oitavo, meus tempos ficaram entre 10' e 11', dá para abaixar um pouco, acho que sou um bom candidato a pegar o troféu de sexto lugar.

Tá bom?
Claro, está muito bom, corro pelo prazer de pilotar.
Já ganhei quase tudo na vida: sarampo, catapora, gripe, diarreia, delegacia, coice de cavalo e até aumento de salario de 3% porque fui muito melhor que os outros e o chefe pediu para eu não comentar com ninguém.

Agora, falando sério.
A competitividade que senti dentro da pista é crescente, vocês amigos que estão lá acelerando, não esqueçam os riscos. Vi muitas rodas se aproximando, fechadinhas, chega prá lá. Não esqueçam o porquê de vocês estarem lá.

Terminei feliz, certo que a Vee crescerá, que teremos belas provas, mas também com a suspeita de que teremos algumas disputas mais calorosas, beirando o limite da sanidade.

Quero ver todos inteiros no final, mesmo quem chegar em 32º, pois este existirá, tal o tamanho do grid.